Вообще вопрос ценообразования на любой вид топлива интересует не только оптовых покупателей, но и владельцев обычных легковых автомобилей. Вбивая в поисковой системе запрос "солярка цена", жители Москвы и Московской области без труда найдут всю нужную информацию. Это, в свою очередь, сослужит им для правильного понимания, почему и для чего происходит подорожание или, наооборот, снижение цен на данный вид топлива.

 

Дизельное топливо, которое в обиходе чаще всего называют соляркой, сегодня по популярности не уступает бензину. Поэтому тех, кого интересует стоимость солярки, становится все больше и больше. Производители дизтоплива идут навстречу своим потенциальным покупателям и создают веб-сайты, где предоставляется объемная информация. А если все же вопросы остаются – с поставщиками всегда можно связаться напрямую.

 

При покупке солярки следует учитывать ее особенности в различное время года. Узнавая, сколько стоит солярка, нужно помнить, что, по сути, есть несколько ее разновидностей. Собственно, о видах соляры и о том, как это влияет на ее стоимость, пойдет речь ниже.

 

Как уже говорилось ранее, от времени года зависит, каким именно дизельным топливом стоит заправлять свой автомобиль. Потому как различают летнее и зимнее топливо. Отличаются они по многим факторам. К основным из них относят те технологии, которые  используют  во время перегонки нефти. Это, в свою очередь, влияет на вязкость полученного топлива, температуру, при которой оно застывает, и температуру предельной фильтрации.

 

Летнее дизтопливо получают при смешении углеводородных фракций с температурой выкипания 180 – 360 градусов Цельсия. Полученное сырье имеет плотность не более  860 кг/м³, а температуру вспышки - 55 °C. Замерзает оно уже при −5 °C. 

 

Зимнее дизельное топливо является результатом смешения углеводородных фракций с температурой выкипания 180 – 340 °C. При этом плотность его составляет не более 840 кг/м³, а температура вспышки – 45-50 °C. Замерзает он при температуре −35 °C. Эти свойства зимней солярки и повышают ее стоимость по сравнению с летней.

 

Существует еще и арктическое дизтопливо, застывающее при температуре −50 °C. Но жителям Москвы и близлежащих районов, оно, вероятней всего, менее интересно.

 

Список факторов, влияющих на стоимость данного вида топлива велик. Не редкость, когда по качеству одинаковая солярка, имеет различную цену у разных поставщиков. 

 

Разумеется, в первую очередь, значение имеет цена на сырую нефть. Транспортировка нефти на нефтеперерабатывающий завод – такой же по значимости пункт. Далее идет, собственно, то количество ресурсов, который потратил завод на переработку нефти, налоги, а под конец и ценовая политика нефтебазы или завода.  Но конечная цена, которая дойдет до потребителя, будет зависеть все же от поставщика. А точнее, от издержек, которые он потерпит в процессе закупки сырья.

 

Если сравнить нынешние цены со стоимостью дизтоплива еще несколько лет назад, то от пытливого глаза не укроется тот факт, что они возросли. И связано это не только с вышеперечисленными факторами, и даже не только с развитием экономической обстановки в целом. Свою роль здесь сыграло качество, а точнее его заметное улучшение. Беспокоясь об экологической обстановке, производители топлива постоянно совершенствуют технологии его получения. Делается это для того, чтобы в составе продукта было как можно меньше серы. За двадцать лет сменилось пять стандартов.

 

В европейских странах положительный отклик нашло производство дизтоплива под стандарты Евро-5, соответствуя которому, производители смогут свести до минимума вред, наносимый атмосфере, и до максимума увеличить срок службы двигателя авто.