Количество потребляемой солярки с каждым годом растёт. И чтобы не прогадать в погоне за дешёвым топливом, необходимо знать из каких составных складывается его стоимость. Такая информированность поможет легче ориентироваться в многочисленных предложениях и купить солярку, действительно, хорошего качества. В её цену включают стоимость сырья (стоимость нефти + стоимость доставки до нефтеперерабатывающего завода), политику производителя (стоимость переработки сырья + объём ожидаемой прибыли + оплата акцизов), затраты поставщиков (транспортировка + хранение + доставка потребителю).

Цены на топливо могут колебаться в зависимости от сезонности, от внешнеэкономических факторов. Различия на оптовом рынке сказываются и на розничной торговле, и на мелком опте. Для постоянных клиентов нашей компании действуют скидки, поэтому многие предпочитают купить солярку оптом по умеренной цене. Тем более, что компания «Стандарт-нефть» гарантирует доставку горюче-смазочных материалов в срок – мы понимаем, что стабильность поставок, залог хорошей работы, как предприятий, так и частного транспорта, залог комфорта в доме. 

Помимо знания составляющих стоимости топлива, важно ориентироваться и в системе измерения веса и объёма солярки. Зачем? Просто в большинстве своём в процессе покупки/продажи дизтопливо, как константу меры используют единицу веса – объём его способен меняться, особенно во время температурных и климатических перепадов. И вот в таких условиях важно знать соотношение литров и тонн. На добросовестных автозаправках специалисты помогут совершить перерасчёт, но все же лучше и самому уметь это делать. Потому что рано или поздно при дозаправке может возникнуть вопрос: «А как всё-таки без погрешности рассчитать правильную цену одной тонны солярки?» Конечно, можно приобрести топливо и в литрах, но не прогадаете ли вы тем самым? 

Плотность солярки. При повышении температуры снижается плотность топлива, а при понижении – возрастает. Потому и количество литров при одном и том же показателе массы топлива будет разным. Жидкость сжимается или расширяется в зависимости от климатических и температурных условий. Из-за чего топливо реализуют в тоннах, а не литрах. Чтобы избежать фактов мошенничества Министерство промышленности и энергетики РФ приняло решение установить средний показатель плотности, который бы помог рассчитать правильную стоимость.

Госстандарт 305-82 фиксирует показатель плотности топлива (кг/м3) при средней температуре +20°С для всех марок дизтоплива – арктического, зимнего и наиболее распространённого летнего. Для арктического такой показатель равен 830 кг/м3, для зимнего - 840 кг/м3, и для летнего – 860 кг/м3.

Для пересчёта литража дизтоплива в тонны обычно используют формулу: 

M = V × 0,769/1000, (т).

Где V - объём топлива в литрах; M - масса топлива в тоннах; 0,769 кг/л – средний показатель плотности, установленный Министерством промышленной энергетики РФ для корректного и удобного пересчёта.

Ростехнадзор в свою очередь также установил средний показатель плотности равный 0,84 т/м3. И тот, и другой вариант перерасчётов будет верным. 

В том же случае, когда необходимо провести обратные расчёты, вычислить объём в литрах, используют формулу: 

V = M/ρ

Где V – это объём топлива, исчисляемый в литрах; M – это масса топлива, исчисляемая в тоннах; ρ – это плотность топлива, что измеряется в кг/м3.